修正された排気システムは車の変更の重要な部分です。修正の理由は、通行人の注意を引き付けるだけでなく、パフォーマンスの改善を達成するために、エンジンをより吸収してスムーズに排出させることです。排気管の変更には、市場には2つの主流の材料があります。チタン合金とステンレス鋼です。これら2つの材料には、排気管として4つの主な違いがあります。
1。重量
チタン合金材料は、同じ容量の下でステンレス鋼材料よりも軽いです。同時に、チタン合金の強度はステンレス鋼の強度に匹敵するため、軽量を追求するほとんどの所有者はチタン合金排気管を選択します。
2、耐熱性と熱散逸
排気管の動作温度は500°C以上高くなる可能性があるため、材料の耐熱性が必要です。それに比べて、チタン合金の耐熱性と熱散逸は、ステンレス鋼のそれよりも優れています。
3。音質
チタン合金の排気管の壁は薄いため、排気高速のガス波が通過すると、脆い音がしてわずかにゆるくなりますが、ステンレス鋼の排気管の音は比較的低くて厚くなります。
4。価格
チタン合金排気パイプには、溶接やその他のプロセスの要件が高く、生産コストは一般的なステンレス鋼の排気管よりもはるかに高いため、価格も高くなっています。
一般に、チタン合金排気管はあらゆる面で優れた性能を持っています。ステンレス鋼の排気パイプはより費用対効果が高くなります。誰もが自分のニーズと好みを持っています。
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