のアプリケーションロジック海洋機器のチタン部分海洋環境における材料の固有の特性の厳格なスクリーニングから来ています。主な構造としてチタンベースの合金を備えたこのタイプの船舶成分は、結晶構造調節を通じて耐食性と機械的強度の二重の利点を得ます。海水電解質環境における塩化物イオン浸透の傾向は、チタン表面上の自己修復酸化物膜の半導体特性によって効果的にブロックされ、パッシブ化層の電子遷移エネルギーレベルの設計は、電気化学腐食の連鎖反応を阻害します。
寒冷作業中のチタン合金の密集した六角形格子のスリップシステムの活性化特性を有効にする海洋機器のチタン部分 プラスチックの形成要件と互換性がある間、高い特定の強度を維持するため。熱膨張係数の異方性は、温度交互作業条件下での船の寸法安定性要件を満たす合金要素の固溶体強化とバランスが取れています。流体力学的負荷によって引き起こされる交互の応力は、β相粒界の脱臼ピン留め効果によって吸収され、応力腐食亀裂のリスクの蓄積を回避します。
海洋生物が付着する傾向は、チタン表面のエネルギーレベルとバイオフィルムタンパク質の分子間力との間の不一致のために抑制されます。この防止特性は、流体抵抗の継続的な成長を減らします。磁性透過性の自然な欠如が可能になります海洋機器のチタン部分特定の船舶のステルス要件を満たしている間、密なナビゲーション機器を持つ地域の電磁干渉を避けるため。
