自動車マフラーの動作原理は、主に音響干渉とエネルギー吸収の原理に基づいており、車両の動作中にエンジンによって発生する騒音を低減します。
スライドウェイの動作原理は主に滑り摩擦の原理に基づいており、スライダとベースの間の滑り動作を通じて物体の移動を実現します。滑り案内面には一定の利点と制限がありますが、依然として多くの機械装置に広く適用されています。
